MBR-02-P-2疊加式減壓閥

MBR-02-P-2疊加式減壓閥

當(dāng)減壓閥(疊加式減壓閥(直動(dòng)型)MBRV)的出油口不輸出油液時(shí)，它的出口壓力基本上仍能保持恒定，此時(shí)有少量的油液通過(guò)減壓閥閥口經(jīng)先導(dǎo)閥和泄油管流回油箱，保持該閥處于工作狀態(tài)

適用范圍:機(jī)械 工業(yè) 數(shù)控車床 液壓系統(tǒng) 產(chǎn)品別名:疊加式減壓閥 適用介質(zhì):油品 適用溫度:-10-80（℃）

公稱壓力:21（MPa） 公稱通徑:6 10 25 32（mm） 安裝形式:疊加式 工作溫度:常溫 類型（通道位置）:先導(dǎo)式

連接形式:螺紋 驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng) 壓力環(huán)境 高壓 主體材料 鑄鐵

減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。